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【路試報導】BMW 220i Active Tourer M Sport
2020-03-31 | 中古車知識庫
文章來源：CAR VIDEO 文章時間：2016-11-01
作者：陳弘智/PHOTO－陳弘智
【披掛上M款空力套件之後的三開口式前保桿造型散發出強烈的噬路氣焰】
擁有絕佳操駕樂趣、機能性十足的寬敞車室，以及經典動感外型的－BMW 2-Series Active Tourer，自2014年底導入國內販售以來，便以千變萬化的車格屬性，展現豪華小車的都會風範！而為滿足年輕消費客群對於展現風格品味的渴望，BMW台灣總代理汎德限量推出升級總價達13萬元的220i Active Tourer M Sport，不但從細節處完美彰顯出個人品味，也更進一步強化了整體的動感跑格，再度風靡豪華小車市場！
【維持車系設計風格，但採用Hexagon織布/麂皮及鋁質格紋飾板增添熱血氛圍】
內外兼備
為了表現動感與功能性兼具的特色，2-Series AT除了導入嶄新的設計思維，BMW經典設計元素也隨處可見。位於車頭最引人注目的，便是向前微傾的雙腎式水箱護罩，搭配全車系標配之LED四圓頭燈含轉向輔助燈，清楚表明家族身分。此外，短前懸、長軸距的設定，以及Hofmeister kink C柱倒勾曲線和L型LED尾燈，都點出2-Series AT不言而喻的巴伐利亞純正血統。而在披掛上全車M款空力套件之後，不但水箱護罩內部已改為黑色高光澤處理直柵設計，極具噬路氣燄的前保桿也帶出更顯外放的性能氣息，讓原本看似「乖乖牌」的2-Series AT，也搖身一變成為充滿性格魅力的都會型男。
在內裝鋪陳方面，基本上220i AT M Sport維持著現行車款相同的設計風格，但採用Hexagon織布/麂皮材質及鋁質格紋飾板所鋪設而成的內裝鋪陳，讓座艙內自然洋溢著強烈的熱血氛圍，至於4/2/4可折式傾倒後座椅背以及468～1510公升的行李廂空間，搭配同級距唯一可前後移動達13公分、椅背傾角超過28度的後座可調式空間系統，讓220i AT M Sport展現出都會小車中難得一見的豐富空間機能，兼顧舒適與日常生活實用性。
【將後座以全數打平之後，可將後廂容量一舉擴充至1510公升之譜】
飽滿動能
至於在動力部份，此次所試駕的220i AT M Sport搭載一具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，可於轉速達5000rpm時輸出192hp最大馬力，而28.6kgm峰值扭力則在1250rpm即可悉數釋出，搭配上擁有綿密齒比的Steptronic八速手自排變速系統，讓220i AT M Sport僅需7.4秒即可完成0-100km/h加速，極速則上看228km/h之譜，在此同時還能擁有平均油耗14.9km/L的優異節能表現，將都會小車的優勢完全展露無遺。
在實際試駕的過程中，受惠於低轉速即可釋出28.6kgm大扭力的柴能特性，駕駛僅需輕踩油門即可讓220i AT M Sport邁出輕快步伐，動力可說是隨傳隨到。雖說220i AT M Sport採用的是前驅設定，但在BMW原廠精湛的底盤調教功力之下，駕馭起來仍不失品牌一貫的運動調性，精準的轉向表現、紮實的路感回饋依然犀利，懸吊系統對於行經坑洞的處理也相當細膩，展現出優異的行路質感，然而受到車身較高的關係所影響，雖然懸吊系統對於側傾回穩的處理上已算是相當迅速紮實，只可惜還是犧牲了部份操控性能，看來操控與機能兩者之間的利弊得失仍是在所難免。
最後在安全配備部分，220i AT M Sport除了最基本的ABS、BAS、EBD等之外，還標配有6具SRS安全氣囊、失壓續跑胎、胎壓偵測警示、DSC動態穩定控制、DTC動態牽引力控制等主被動安全防護系統，作為車內乘員的安心後盾。
【多元動態行車模式讓駕駛可視需求自行調整】
M Sport套件品項
M款空力套件、M款跑車化懸吊、M款專屬鋁圈、M款多功能真皮方向盤、黑色車內頂篷、跑車化雙前座椅、Hexagon織布/麂皮內裝、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款專屬氣氛燈、M款駕駛休息踏板、黑色高光澤窗框、M款字樣車側銘牌、車鑰匙含M款專屬飾條。
總價：NT$130,000／限量50台免費升級M Sport
